English
简体中文
Esperanto
Afrikaans
Català
Cymraeg
Galego
繁体中文
Latviešu
icelandic
ייִדיש
беларускі
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ភាសាខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Тоҷикӣ
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
Հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик V- ձեւավորված փակագծերը ծագում են Չինաստանի արտադրական բազայից: J իանգսուի Վույուն փոխանցման մեքենաները շարունակում են զարգանալ եւ կատարելագործվել ավանդական մեքենաների արտադրության մեջ: Մենք ավելի շատ կենտրոնացած ենք շրջակա միջավայրի պաշտպանության զարգացման վրա, եւ մենք օգտագործում ենք մեր ստեղծագործականությունը գոտի փոխակրիչների արտադրության մեջ: Արտադրության եւ ստուգման սարքավորումների բավարար քանակությունն ու ամբողջական կատեգորիաները երաշխիք են տալիս բարձրորակ արտադրանքների համար: V- ձեւավորված Roller Group- ը հիմնականում օգտագործվում է դատարկ հատվածի փոխակրիչ գոտին աջակցելու համար, եւ գլանափաթեթների միջեւ հեռավորությունը հիմնականում 3 մ է: V- ձեւավորված շարժակազմի հավաքածուն ունի շեղման կանխարգելման գործառույթ: Ընդհանրապես, մեկ V- ձեւավորված գլան է տեղադրվում ամեն մի քանի զուգահեռ գլանափաթեթներ, իսկ ակոսը, ընդհանուր առմամբ, 10 °: Տարբեր հումք ընտրվում են արտադրության համար, ըստ արտադրանքի տարբեր գործառույթների, արտադրված արտադրանքները կարող են օգտագործել կարեւոր գործառույթներ եւ գործառույթներ: Մենք ոչ միայն մեծածախ V-Type Roller հավաքածուներ ենք տարբեր ստանդարտ չափսեր, այլեւ հարմարեցնում ենք դրանք հաճախորդների չափի պահանջների համաձայն, մատչելի գներով եւ երաշխավորված որակով:
V- ձեւավորված փակագծի կառուցվածքային փակագիծը մի ծայրում ունի փակագծի մոնտաժային անցք, իսկ բազմակի փակագծերը `պարաբոլիկ V-Groove- ի միջեւ: Նրանց կենտրոնները տեղադրված են, եւ տեղերը տեղադրվում են spindle- ի երկու ծայրերում: Այս բաղադրիչները ինտեգրվում են որպես ամբողջություն: Այս եղանակով ձեւավորվում է աշխատանքային պայմաններում պահանջվող փոխակրիչների շարժակազմը: Տեղադրման ընթացքում կրող նստատեղն առաջին հերթին տեղադրվում է գոտի փոխակրիչի շրջանակներում, իսկ փոխակրիչ գոտին տեղադրվում է շարժակազմի պարաբոլիկ ակոսում: , լավ ընտրություն է առաջադեմ գոտի փոխակրիչ համակարգերի համար:
1. V- ձեւավորված մակարդակով մի պտուտակ: Այս դիզայնը հնարավորություն է տալիս Roller- ին ավելի լավ կապվել փոխակրիչ գոտու հետ եւ ապահովել ավելի կայուն աջակցություն եւ առաջնորդություն;
2-ը. Բարձրացրեք ակտերի եւ փոխակրիչ գոտու միջեւ շփումը `կանխելու նյութը համակարգի սահում կամ տեղափոխում եւ պահպանում է համակարգի կայունությունը.
3. Ֆլեյմի հետադարձ, հակաստատիկ եւ ծերացման դիմացկուն;
4. Սուպեր մեխանիկական ուժը կարող է դիմակայել կրկնվող ազդեցությանը եւ թրթռմանը.
5. Գերազանց կնքման կատարումը, ցածր աղմուկը, փոքր ռոտացիայի դիմադրությունը, սահուն գործողությունը եւ երկար սպասարկման կյանքը.